Система зажигания – рис. 8.
1 — генератор,
2 и 3 — крепления редуктора,
4 — приводная линия,
5 — передача попятного моста,
6 — трубка подвода горючего к головкам цилиндров,
7 — свечка зажигания,
8 — трубка для подвода воды,
9 — сборник с водою.
На изображении 8 показано детали:
На движке Иж-«Юпитер» мы установили двух скоростное магнето. Чрез резиновую муфту мы соединили его с валом. Использование магнето гарантирует незыблемость системы зажигания на всех режимах работы мотора. Для приостановки мотора нужно от низковольтной обмотки магнето и от массы вывести сообразно отделенному проводу и включить их к выключателю.
На нашей автомашине употребляются свечи зажигания марки ПАЛ-12-13.
Нужное опережение для зажигания – это 2,5—4,6 мм.
Система сигнализации
На «Багги» сообразно потребностям КиТТ поставлены габаритный свет, тормоз и голосовые сигналы. Включение стоп-сигналов исполняется (см. рис. 
измерителем тормозной системы. Габаритные свет включаются переключателем, а голосовой знак — кнопкой.