Первые багги-кары появились в середине 50х годов двадцатого века в Соединенных Штатах. Изначально багги не предусматривались как гоночные машины, а служили для автолюбителей только для развлечения. В то время багги представляли собой разбитые легковые автомобили без многих кузовных элементов. Так как в чертах города движение на данном виде транспорта не разрешалось, автолюбители решили устраивать гонки по пересеченной местности и в песчаных дюнах. Через некоторое время гоночные соревнования на багги потеряли статус любительских и стали очень популярны не только в Соединенных Штатах, но и по всему миру. В СССР первый багги собрали в начале 70х в Тольятти. Студенты Политехнического института собрали багги-кар на базе «Жигулей» . В 1975 году новый багги-кар был успешно доработан.Особенностью этих автомобилей была упрощенность кузовной конструкции. Вес автомобиля равнялся примерно 750 килограммам, что было намного меньше, чем у других автомобилей и давало преимущество багги в автогонках. Это автомобиль сразу же оправдал вложенное в него время и средства. Было выиграно несколько престижных соревнований.
Управление багги это не только спорт, но и еще отдых и удовольствие. Люди любых возрастов будут в восторге от управления такой машиной. Управлять багги просто и захватывающе. Машина легка в управлении и имеет хорошую управляемость, что обеспечивает наивысший уровень безопасности водителя.
Гонки на багги помогут начать карьеру в автоспорте и, наверное, это лучший вариант, так как багги максимально приближены по конструкции и управлению к обычным автомобилям.