Этот автомобильчик был построен в Украине на основе Dirt Davi. Однако создатели машинки внесли существенные изменения и нововведения в конструкцию и внешний вид багги.
Двигатель Honda GX 390 установили на этом изобретении не случайно, так как по словам авторов такой двигатель является очень мощным и надежным. Передаточное число увеличено тоже не просто так, а лишь по той причине, что микробагги эксплуатируется только в горной местности. 
По асфальту машинка разгоняется до 50 км/ч, однако в горах водителю лучше не развивать скорость выше 30 км/ч.
Проходимость машинки сильно удивляет самих создателей. Всё невозможное стало возможным! Объясняется это, скорее всего, колесами, так как они большого размера и в них низкое давление. Помимо этого на них установлены специальные зубья. Редуктор автомобиля, залитый маслом, тоже не оставляет желать лучшего. Его передаточное число примерно равняется 1:2. В редукторе находится и сцепление. Сцепление дисковое и надежнее этого надо еще поискать. Вариатор отсутствует, впрочем он и не требуется.
Вес машинки приблизительно равен 200 кг. В процессе постройки машинки, везде, где это только возможно, создатели старались использовать готовые и легкодоступные запчасти и прочие комплектующие. Маятник крепится на оси и сайлентблоках. Выдерживает всё.