Все требования к таким автомобилям излагаются в приложении №7 технического надзора ГАИ
Эти требования относятся к легковым автомобилям, которые конструируются и изготавливаются в индивидуальном порядке и предназначаются для индивидуального использования. С помощью этих требований регламентируются конструктивные и технико-эксплуатационные показатели данных автомобилей они должны направить творческую молодежь на изобретение оригинальных, совершенных технически и безопасных автомобилей и способствовать стимуляции роста технического прогресса.
Разрешено использование только четырех колесных двухосных автомобилей, у которых не более мест, так же разрешено использовать детали, узлы, агрегаты и механизмы, применяемые в автомобилях, за исключением кузова, в мотоциклах, мотороллерах которые изготовлены промышленным методом.
Запрещено применять детали грузовых автомобилей, тракторов, микроавтобусов которые не реализуются населению, так же запрещено собирать типовой автомобиль просто из запасных частей. Несущая часть автомобиля должна быть из кузова выпускаемого серийно.
Разрешены любые компоновочные схемы, но при этом длина автомобиля должна быть не более 4,7м., колея должна быть не меньше 1,1 м, а ширина не должна превышать 1,8м, высота самодельного автомобиля не должна быть больше 1,9м.
Разрешено изготавливать и самодельные прицепы. Но они должны вписываться в параметры ОСТ 37.001.220-80.
Разрешено изготавливать автомобили, у которых мощность двигателя на одну тонну массы автомобиля не больше пятидесяти лошадиных сил, но при этом не меньше чем двадцать четыре лошадиные силы.
Изготовленный автомобиль обязательно должен обладать устойчивостью при езде по асфальтированной сухой площадке диаметром пятьдесят метров и при этом его скорость не должна быть меньше тридцати километров в час при этом износ автомобиля не должен наблюдаться.
Это только некоторые параметры таких автомобилей подробнее с ними можно ознакомиться, изучив данное приложение.