Передовая электронная система безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажиров при возникновении ДТП, при этом соизмеряя требуемую мощность реакции системы с силой удара.
При столкновении происходит измерение действующей на автомобиль силы при помощи специальных датчиков. От них через отказоустойчивую волоконно-оптическую сеть сигналы поступают в систему, которая за несколько миллисекунд принимает решение о том, какие из набора средств безопасности, которыми оснащен BMW, следует задействовать. Надувные подушки и регуляторы натяжения ремней безопасности задействуются только для сидений, подверженных силе удара. В соответствии с силой столкновения и направленностью удара для каждой подушки выбирается оптимальный режим наполнения. При возникновении необходимости блокируется работа топливного насоса и отключается аккумулятор автомобиля. Электроника самостоятельно принимает решение, какие меры безопасности необходимы в данной ситуации, а какие – избыточны и даже вредны. При подобном подходе резко сокращаются расходы на восстановление машины после легкого ДТП за счет экономии на полной замене подушек и прочих элементов системы безопасности.